Вот это да!

[domoskan1970]

Вариант 2

Минск находится на пересечении синей и розовой веток. Синяя начинается в шотландском Эдинбурге, затем остановки в Лондоне, Брюсселе, Праге, Варшаве и Минске. Далее через Москву ветка уходит на другой конец России, а заканчивается в Токио.

Розовая ветка начинается в Саудовской Аравии, потом идет через Израиль и Турцию. Дальше остановке в Варне, Кишиневе, Одессе, Киеве и Минске. Дальше розовая ветка делает петлю через Латвию, Эстонию, Финляндию, Швецию, Норвегию. Затем остановки в Берлине, Праге и снова в Киеве. А затем через восток Украины трубы ведут в Ростов, а потом - на самый восток России, иногда пересекаясь с синей веткой. Заканчивается розовая ветка на Аляске.

[nkps55]

Володь ты сам то в ЭТО веришь ?  )))) .......у нас к примеру миллиарды в метро закапали а метро как не было так и .....)))))

[domoskan1970]

Через нас и вас -в это не верю.Ну,а остальные могут и построить.И скорее всего построят..

[fora]

Самое время,кады Маск,своё Маск-шоу замутил.....мутит, дядечка,ой мутит....Хы,тута глобализация всея планеты накрывается,а ён,дурик или нас такими делает,подземку глобальную лепить удумал.
О.Бендер."Провал",рекомендую перечитать.

[domoskan1970]

мутит, дядечка,ой мутит.

Пусть себе мутит..Однако.. Это его компания придумала электромобили Tesla, платежную систему PayPal и ракетоносители SpaceX.  Известно, что компания уже договорилась на строительство 8-километровой трассы в городе Долина Квэя - это в Калифорнии. Необходимые для строительства 100 миллионов долларов компания надеется привлечь с помощью продажи собственных акций. Также компания уже заключила договор с правительством Словакии на постройку трассы между Братиславой и Будапештом.

[ТИМ]

Маск-шоу

Чем больше ложь, тем скорее в нее поверят
Приписывается министру пропаганды гитлеровской Германии Йозефу Геббельсу. В действительности это перефразированная цитата из книги «Моя борьба» (т. 1, гл. 10) Адольфа Гитлера (1889—1945): «Широкие массы [...] скорее становятся жертвами большой лжи (einer grossen Luge), чем маленькой».
Отсюда родившееся в то время английское выражение «Большая ложь» (Big Lie).

[fora]

Володь,восемь камэ трассы ,это не весь мир,обметроенный.
Ну,нащот электомафинок и платёжных системы,дык это и до него изобрели...,да и чехов со словаками тряханет на финансы преизрядно.

[domoskan1970]

восемь камэ трассы

Валер.Первые ракеты тож не очень далеко летали.Будь оптимистичней.А то все ворчишь,все тебе не так.Ну прям старый дедушка на лавочке....

[fora]

Да просто этот Маск,уж больно хочет одной жопой,да сразу на сто стульев усесться,а это уже афёрами попахивает.

[domoskan1970]

Да просто этот Маск,уж больно хочет одной жопой,да сразу на сто стульев усесться

Так ведь получается!!!!

[fora]

Аха,вот подломит бюджет,да акционеров кинет с метро ,и не будет никакого Макса,вообще не будет.
Такие вещи всем миром строяться,а не одной частной компанией.Много ли желающих будет,на эту авантюру подписаться?

[domoskan1970]

Такие вещи всем миром строяться,а не одной частной компанией.Много ли желающих будет,на эту авантюру подписаться?

В 2013 году Илон Маск объявил, что сам заниматься проектом не будет. В результате появилось две группы энтузиастов, которые параллельно работают над созданием «мирового метро».

Первая компания называется Hyperloop Transportation Technologies - ее основал президент компании SpaceX. В компании трудятся 200 инженеров-волонтеров из различных компаний - они работают бесплатно, но в случае успеха проекта будут получать долю от выручки. Каждый из них выполняет свою небольшую задачу, а связь осуществляется через Google Docs и видеоконференции. Известно, что компания уже договорилась на строительство 8-километровой трассы в городе Долина Квэя - это в Калифорнии. Необходимые для строительства 100 миллионов долларов компания надеется привлечь с помощью продажи собственных акций.Еще одна компания под названием Hyperloop One была основана Шервином Пишеваром - первым инвестором Uber'а, крупным спонсором Демократической партии СШАСреди инвесторов засветился один из самых богатых людей России, президент фонда «Сколково» Виктор Вексельберг, а также дагестанский миллиардер Зиявудин Магомедов.

[domoskan1970]

 дагестанский миллиардер Зиявудин Магомедов.

В прошлом году его компания презентовала план строительства 65-километровой ветки из китайского Хуньчуня до российского порта Зарубино. Средняя скорость движения должна составить около 740 км/ч, инвестиции оцениваются в 500 - 700 миллионов долларов, срок реализации - в 5 лет. Это тестовый кусок проекта транспортного коридора по маршруту Шелкового пути. Если такой появится, грузы из Китая в Европу можно будет доставлять за 10 - 12 часов.

[fora]

В прошлом году его компания презентовала план

Не поленюсь спросить за у сына за этот план,стопудово он в теме должен быть.
Ха,тут под "Сколково" копать потихонечку начали,не думаю ,шо  Вексель так рискнул,просто приписали для красного словца.
ЗЫ.Вспомни пирамиды 90ых,сколько знатных зарь вложились в них,и шо?Много денех вернулось вкладчикам,тама и Пугачиха,певица далеко не нищая и руку жирную,волосатую имеющая и то прогорела на некислой капусте....

[nkps55]

из Китая в Европу  ......... ага, идут смешки по ТВ на эту тему )))
Только у России позабыли спросить а ей это надо ...... или они не знают что меж Китаем и Европой она там существует ??? )))