Космос - не только Байконур...

[2768]

Уже не раз тут упоминалось, что вопрос о закрытии проекта Протон принят давно и на международном уровне. В первую очередь из-за высокой токсичности топливной смеси. До нас(на производстве) это доводили еще два года назад.

[2768]

Blue Origin намерена начать продажу билетов на суборбитальные полеты в 2019 году
http://tass.ru/kosmos/5317454

Конкретную цену, а также дату, когда компания приступит к бронированию мест, в Blue Origin не сообщили
Американская компания Blue Origin намерена начать в 2019 году продажу билетов для туристов на суборбитальные полеты на своем корабле New Shepard. Об этом сообщил на своем сайте еженедельник Spacenews, ссылаясь на вице-президента компании Роберта Мейерсона.

"Мы планируем скоро отправить в полет наших первых пассажиров. Мы ожидаем, что продажа билетов начнется в 2019 году", - приводит еженедельник его высказывания на прошедшей в Вашингтоне 19 июня конференции, на которой, в частности, обсуждались перспективные космические услуги. Мейерсон не стал уточнять, когда конкретно компания приступит к бронированию и продаже мест на своем корабле и по какой цене.

В октябре прошлого года президент Blue Origin Боб Смит заявил на совещании Национального космического совета США, что компания "собирается отправить в космос американцев в течение ближайших 18 месяцев". "Причем это будут не астронавты, а рядовые граждане. Мы сделаем это, когда будем готовы и ни минутой раньше", - добавил он.

Ранее представители компании подчеркивали, что полеты корабля с туристами на борту могут начаться уже в 2018 году, если будет успешно завершен испытательный цикл. Все проведенные с ноября 2015 года в автоматическом режиме испытания New Shepard не вызвали никаких нареканий. Последнее испытание состоялось 29 апреля этого года.

Тогда корабль, стартовавший с полигона в штате Техас, поднялся на высоту 107 километров. После этого отделившаяся от ракеты-носителя капсула для туристов спустилась на землю на парашютах, а одноступенчатый носитель совершил вертикальную посадку. Роль "пассажира" исполнял манекен со встроенными датчиками. Ему дали имя Skywalker, в честь Люка Скайуокера, одного из героев киносаги "Звездные войны".

По словам руководителя технологического отдела Blue Origin Дина Кассмэна, следующий испытательный полет может быть проведен этим летом.

Цена вопроса
Согласно оценкам экспертов, желающим совершить суборбитальный полет придется выложить $200-250 тыс. Предполагается, что New Shepard сможет брать на борт шесть пассажиров.

Как рассказал на 33-м космическом симпозиуме в Колорадо-Спрингс (штат Колорадо) в апреле 2017 года основатель и глава Blue Origin Джефф Безос, продолжительность всего полета - от старта до приземления - не превысит 11 минут. Для каждого из туристов предусмотрено мягкое кресло с обивкой из черной кожи, спинка которого наклонена так, чтобы сидящий в нем смог смотреть в один из больших иллюминаторов. После достижения границы космоса можно будет расстегнуть ремни безопасности и примерно 4 минуты провести в состоянии невесомости.

На подготовку туристов к полету планируется отводить всего два дня. На борт корабля их будут запускать за 30 минут до старта. "Вся система разработана так, чтобы подготовка была минимальной. Вам нужно только научиться пристегиваться и еще кое-чему", - заметил Безос. Он также возглавляет корпорацию Amazon и является, по версии журнала Forbes. самым богатым человеком на планете, состояние которого оценивается в $112 млрд.

Blue Origin - лишь одна из частных фирм, намеревающихся осуществлять регулярные туристические полеты в космос. Такие же планы строят, к примеру, Virgin Galactic и SpaceX.

Virgin Galactic провела в конце мая 13-е испытание своего корабля SpaceShipTwo. Ожидается, что стоимость двухчасового полета, во время которого шесть пассажиров смогут увидеть Землю с высоты 100 км, также составит $250 тыс. По словам сотрудников компании, намерение отправиться на орбиту на их корабле изъявили уже порядка 700 человек, среди которых голливудские актеры Леонардо Ди Каприо, Том Хэнкс и Анджелина Джоли.

Социология космического туризма
У 58% американцев не вызывает интереса возможность совершить в будущем орбитальный полет в качестве туристов. Это показали обнародованные две недели назад результаты опроса общественного мнения, проведенного сотрудниками исследовательского центра Pew Research Center. В то же время 42% респондентов указали, что их привлекает такая возможность.

Те, кто не собирается побывать в космосе, обосновали это, в частности, следующими причинами: "обойдется слишком дорого" (28%), "будет очень страшно" (28%), "мой возраст/ здоровье не позволяют" (28%). Желающие полететь указали, что их интерес вызван, в первую очередь, стремлением "испытать нечто необычайное" (45%), "посмотреть на Землю из иллюминатора космического корабля" (29%), "узнать побольше о мире" (20%).

Наибольший энтузиазм в отношении космического туризма проявляет поколение, появившееся на свет в 1981-1996 годы - 63%. Меньший интерес к орбитальным путешествиям отмечен у американцев в возрастной группе от 60 лет и старше - 27%. Когда респондентам был задан вопрос, верят ли они в то, что в течение следующих 50 лет туристические полеты в космос станут обычным делом, их мнения разделились поровну - 50% на 50%.

В исследовании, которое проводилось с 27 марта по 9 апреля, участвовали свыше 2,5 тыс. человек.

Орбиту МКС подняли на 700 метров перед стартом грузового корабля "Прогресс"
Маневр был осуществлен при помощи двигателей грузового корабля "Прогресс МС-08" и длился 208 секунд
http://tass.ru/kosmos/5317430

Самолеты для космонавтов получат специальные интерьеры
http://tass.ru/kosmos/5315953

Они будут использоваться для перевозки космонавтов на космодром Восточный
Компания "Русавиаинтер", производящая салоны для пассажирских самолетов, летом передаст Центру подготовки космонавтов два самолета Ту-204-300 с установленными интерьерами. Об этом журналистам рассказал в пятницу генеральный директор компании Алексей Упоров.

"Изготавливаем сейчас интерьеры для самолетов Ту-204-300. Два самолета сейчас сдаются для Центра подготовки космонавтов. Это специальные утилитарные интерьеры, которые будут предназначены для перевозки космонавтов на космодром Восточный", - рассказал он.

По словам Упорова, для самолетов создается специальная каютная компоновка, позволяющая перевезти до шести космонавтов одновременно. Главное требование к салону - чистота и обособленное пространство для каждого космонавта, сопровождаемого своим врачом.

"Интерьеры для самолетов полностью готовы, один из них прошел сертификацию, второй сделан по серийной документации и готовится к сдаче", - сказал Упоров.

Самолеты Ту-204-300, заказанные Центром подготовки космонавтов, отличаются от базового сертифицированного самолета Ту-204-100 укороченным фюзеляжем и повышенной дальностью полета. Самолеты имеют по шесть кают для космонавтов, которых можно будет транспортировать в лежачем положении, а также специальный салон для медперсонала и оперативной группы.

"сорочий мост" соединит обратную сторону Луны с Землей
http://tass.ru/kosmos/5315926

В ходе научного эксперимента Китай может стать первой страной, которой удастся посадить стационарную платформу и луноход на обратной стороне Луны

Китай может скоро стать первой страной, которая смогла посадить стационарную платформу и луноход на обратной стороне Луны, сообщает агентство "Синьхуа". Информация, полученная в ходе данной миссии, может ответить на многие вопросы о Вселенной.

На вопрос корреспондента "Синьхуа", что же такого важного хранит "темная сторона" Луны, Чжэн Юнчунь, ученый из Национальной Астрономической Обсерватории Китайской Академии Наук, ответил: "не темная сторона Луны, а обратная".

Он отметил, что важность миссии станции Чанъэ-4, в ходе которой осуществится мягкая посадка китайских космических аппаратов на поверхность обратной стороны Луны, заключается не только в посадке аппарата. "На Луне нет воздуха, поэтому мы можем наблюдать за Вселенной и звездами при лучших условиях", - подчеркнул он. Собственная масса спутника Земли может блокировать помехи от коммуникационного оборудования нашей планеты, что делает обратную сторону Луны отличным местом для спокойного прослушивания "музыки звезд".

Для решения задачи по отправке данных на Землю 14 июня спутник-ретранслятор Цюэцяо вышел на так называемую Гало-орбиту, чтобы установить связь между Землей и станцией Чанъэ-4. Запуск спутника создал немало технических сложностей для Чжан Лихуая, руководителя проекта запуска спутника-ретранслятора, члена Китайской академии космических технологий. Вывод спутника на орбиту, по которой он вращается вокруг точки Лагранжа L2 (где центробежная сила уравновешивается силой гравитации Луны и Земли), сам по себе является технологическим достижением.

[2768]

КАЛЕНДАРЬ КОСМИЧЕСКИХ ДАТ
https://www.roscosmos.ru/dates/6/

23 июня 1911 | Родился Кузнецов Николай Дмитриевич. Конструктор авиационных и ракетных двигателей. Ген. конструктор ОКБ в Куйбышеве. Действ. член РАН. Дважды Герой Соц. Труда. Лауреат Ленинской премии.

23 июня 1935 | Коллектив первого в стране РНИИ избрал К. Э. Циолковского почетным членом технического Совета института.

23 июня 1948 | 23 июня 1948 - родился Гладущенко Владимир Николаевич. Генеральный директор (с 2006 по настоящее время) открытого акционерного общества «Научно- производственный центр «Полюс». Под его руководством идет модернизация производства, создание и внедрение новых технологических процессов, серийное освоение разработанных приборов и систем, реализуется стратегия развития производственного, научного и кадрового потенциала предприятия путем диверсификации разработок. Лауреат премии Правительства РФ в области науки и техники, Заслуженный работник ракетно - космической промышленности Российской Федерации.

23 июня 1960 | Принято постановление правительства «О создании мощных РН, спутников, КК, освоении космического пространства в 1960-1967».

24 июня 1913 | Родился Будник Василий Сергеевич. Конструктор РКТ. Участник разработки БРДД Р-1, Р-2, Р-5, Р-12, Р-14, Р-16 и космической РН «Космос». Первый зам. гл. конструктора КБЮ.

24 июня 1913 | Родился Яздовский Владимир Иванович. Основоположник отечественной космической биологии и медицины. Д.м.н. Профессор. Действ, член Международной академии астронавтики и аэронавтики. Лауреат Гос. премии.

24 июня 1914 | Родился Троицкий Ювеналий Леонидович. Первый зам. руководителя КБОМ. Герой Соц. Труда. Лауреат Ленинской премии.

24 июня 1977 | Начало эксплуатации автоматизированного стартового и технического комплексов РН «Циклон-3» на космодроме «Плесецк» (проект КБТМ). Выполнен первый испытательный полёт трехступенчатой РН «Циклон-3». С её помощью выведен на орбиту полезный груз - ИСЗ «Космос-921».

25 июня 1894 | Родился Герман Оберт. Один из пионеров создания ракетной техники и космонавтики. Автор монографии «Ракета и межпланетное пространство» (1923). Консультант по вопросам ракетостроения в исследовательском Центре «Пенемюнде». Почетный доктор Технического университета Западного Берлина. Лауреат международных премий по космонавтике.

25 июня 1964 | Приказом по ОКБ-1 № 48 за Куйбышевским филиалом № 3 ОКБ-1 закреплен весь объем работ по изделиям типа Р-7А и искусственным спутникам Земли типа «Зенит-4».

 Памятные даты космонавтики. 24 июня 2018 г.

23 июня исполняется 30 лет (1988) со дня запуска в СССР (космодром Плесецк) разведывательного спутника "Космос-1956" ("Зенит-8").

24 июня исполняется 105 лет (1913) со дня, участника разработки БРДД Р-1, Р-2, Р-5, Р-12, Р-14,  Р-16, РН "Космос" Василия Сергеевича Будника.

24 июня исполняется 105 лет (1913) со дня рождения основоположника отечественной космической медицины Владимира Ивановича Яздовского.

24 июня исполняется 90 лет (1928) со дня рождения американского военного специалиста Лоуренса Альберта Сканца (Lawrence Albert Skantze). В 1985-1986 гг. проходил подготовку к полетам на шаттле.

24 июня исполняется 25 лет (1993) со дня запуска в России (космодром Плесецк) с помощью РН "Циклон-3" шести спутников связи типа "Стрела-3" ("Космос-2252-2257").

24 июня исполняется 20 лет (1998) со дня запуска в России (космодром Плесецк) разведывательного спутника "Космос-2358" ("Янтарь-4К1").

[2768]

 Памятные даты космонавтики

25 июня исполняется 25 лет (1993) со дня запуска с космодрома Куру во Французской Гвиане американского телекоммуникационного спутника Galaxy-4.

25 июня исполняется 25 лет (1993) со дня запуска в России (космодром Плесецк) спутника ДЗЗ "Ресурс Ф-18".

25 июня исполняется 25 лет (1993) со дня запуска в США (База ВВС США "Ванденберг") калибровочного спутника Radcal.

25 июня исполняется 20 лет (1998) со дня запуска с космодрома Байконур российского разведывательного спутника "Космос-2359" ("Янтарь-4КС1").

25 июня исполняется 5 лет (2013) со дня запуска с космодрома Байконур российского спутника ДЗЗ "Ресурс-П".

25 июня исполняется 5 лет (2013) со дня запуска с космодрома Куру во Французской Гвиане с помощью РН "Союз-СТ-Б" четырех европейских телекоммуникационных спутников типа 03b

[2768]

РКЦ «ПРОГРЕСС». «РЕСУРС-П» №1 - 5 ЛЕТ НА ОРБИТЕ
https://www.roscosmos.ru/25233/

25 июня 2018 года исполнилось пять лет со дня запуска космического аппарата «Ресурс-П» №1, предназначенного для высокодетального, детального широкополосного и гиперспектрального оптико-электронного наблюдения поверхности Земли.

 За это время аппаратом было отснято: аппаратурой высокодетального разрешения «Геотон-Л» - более 186 млн кв. км земной поверхности; комплексом широкозахватной мультиспектральной аппаратуры высокого разрешения (КШМСА-ВР) – более 493 млн кв. км, комплексом широкозахватной мультиспектральной аппаратуры среднего разрешения (КШМСА-СР) – более 1 млрд кв. км; гиперспектральной аппаратурой (ГСА) – более 14 млн кв. км.

 «Ресурс-П» №1 разработан и изготовлен в АО «РКЦ «Прогресс». Управление космическим аппаратом «Ресурс-П» №1 осуществляет ЦУП ЦНИИмаш. Оператор космического комплекса «Ресурс-П» №1 - Научный центр оперативного мониторинга Земли (НЦ ОМЗ) АО «Российские космические системы».

 Информация ДЗЗ, получаемая с космического аппарата «Ресурс-П» № 1, находит практическое применение при решении ряда задач государственных федеральных и региональных потребителей.

 Космический комплекс предназначен для решения следующих задач:

составление и обновление общегеографических, тематических и топографических карт;
контроль загрязнения и деградации окружающей среды;
инвентаризация природных ресурсов;
информационное обеспечение для поиска нефти, природного газа, рудных и других месторождений полезных ископаемых;
контроль застройки территорий, получение данных для инженерной оценки местности в интересах хозяйственной деятельности;
контроль водоохранных и заповедных районов;
оценка ледовой обстановки;
наблюдение районов чрезвычайных ситуаций с целью упреждения развития стихийных бедствий, аварий, катастроф, а также оценка их последствий с целью планирования восстановительных мероприятий;
информационное обеспечение прокладки магистралей и крупных сооружений, автомобильных, железных дорог, нефте- и газопроводов, систем связи и других.
В 2014 и 2016 годах были запущены «Ресурс-П» № 2 и № 3, была сформирована группировка в составе трех космических аппаратов.

 Следующий этап развития космической системы - создание космических аппаратов «Ресурс-П» № 4 и 5, которые пополнят группировку гражданских средств наблюдения за земной поверхностью. В настоящее время в РКЦ «Прогресс» ведутся работы по изготовлению данных спутников.

РОСКОСМОС. ПОДГОТОВКА ТГК «ПРОГРЕСС МС-09» НА БАЙКОНУРЕ
https://www.roscosmos.ru/25235/

На космодроме БАЙКОНУР продолжается подготовка транспортного грузового корабля (ТГК) «Прогресс МС-09». Специалисты предприятий РОСКОСМОСА провели испытания солнечных батарей грузового корабля.

 Испытания предусматривают раскрытие панелей солнечных батарей и их осмотр, с последующим облучением специальными светильниками с контролем величины тока по бортовой кабельной сети корабля, которое подтверждает целостность цепей и работоспособность важнейших элементов системы электропитания ТГК «Прогресс МС-09».

В настоящее время проводятся завершающие подготовительные операции перед заправкой ТГК «Прогресс МС-09». 27-28 июня запланированы операции заправки ТГК компонентами топлива.

 Запуск транспортного грузового корабля «Прогресс МС-09» ракетой-носителем «Союз-2.1а» с пусковой установки 6 площадки 31 космодрома БАЙКОНУР запланирован на 10 июля 2018 года.

КАЛЕНДАРЬ КОСМИЧЕСКИХ ДАТ
https://www.roscosmos.ru/dates/6/

26 июня 1925 | Родился Беляев Павел Иванович. Лётчик-космонавт СССР. Герой Сов. Союза. Совершил полёт на КК «Восход» совместно с А. А. Леоновым в 1965.

26 июня 1974 | Запущена орбитальная научная станция «Салют-3».

 Памятные даты космонавтики. 26 июня 2018 г.

26 июня исполняется 50 лет (1968) со дня запуска в СССР (космодром Плесецк) разведывательного спутника “Космос-229” (“Зенит-4”).

26 июня исполняется 45 лет (1973) со дня трагедии в Плесецке – при подготовке к запуску взорвалась РН “Космос-3М”. Погибли 9 человек.

26 июня исполняется 25 лет (1993) со дня запуска в США (Мыс Канаверал) навигационного спутника USA-92 (GPS-2A-21).

26 июня исполняется 15 лет (2003) со дня запуска в США с борта самолета-носителя L-1011 с помощью РН Pegasus-XL спутника ДЗЗ Orbview-3.

26 июня исполняется 10 лет (2008) со дня запуска с космодрома Байконур российского спутника СПРН “Космос-2440”.

[2768]

США считают возможным демонтаж МКС
http://tass.ru/kosmos/5323251

В Вашингтоне не исключают сохранения на орбите отдельных компонентов станции

Американское правительство не исключает в рамках своего плана прекращения бюджетного финансирования Международной космической станции (МКС) ее демонтаж и сохранение на орбите ее отдельных компонентов. Это подтвердил в опубликованном в понедельник интервью еженедельнику Space News директор программы МКС в Национальном управлении США по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) Сэм Шимими.

Его попросили прокомментировать предположения экспертов о том, что МКС в перспективе может быть разобрана на части, поскольку нынешняя администрация США во главе с президентом Дональдом Трампом добивается завершения выделения Вашингтоном госсредств на нее после 2025 года. "Это, безусловно, возможно. Определенные люди изучают это", - ответил ответственный сотрудник NASA. При этом он, впрочем, уточнил, что специалисты NASA пока не предлагают какую-то "конкретную конфигурацию" потенциальных остаточных элементов станции.

Шимими заявил, что намерение NASA заключается в том, чтобы передать ответственность за "каждодневные операции МКС частной индустрии к середине следующего десятилетия". Эти замыслы допускают формирование "партнерств между компаниями", которые бы в действительности поддерживали жизнедеятельность данного обитаемого орбитального комплекса, считает представитель NASA.

Вместе с тем продолжал он, власти США не предлагают перекладывать на плечи частного сектора два ключевых аспекта обеспечения функционирования МКС. Речь идет, как пояснил Шимими, о безопасности эксплуатации станции и здоровье находящихся на ней космонавтов. Предполагается, что за системы жизнеобеспечения комплекса и операции, связанные с выходом в открытый космос, в Соединенных Штатах по-прежнему будет отвечать NASA, подчеркнул Шимими.

Кроме того, он добавил, что отдельные компоненты МКС могут безопасно эксплуатироваться до 2040 года.

Предложения администрации Трампа
Проект федерального бюджета США на 2019 финансовый год, обнародованный в середине февраля Белым домом, предусматривает прекращение ассигнований на строительство и эксплуатацию МКС через семь лет. Исполнительная ветвь власти США рассчитывает, что этой деятельностью начнет заниматься частный сектор.

Такие намерения администрации Трампа были встречены в штыки многими членами Конгресса США, которые обещают не допустить их претворения в жизнь.

А старший вице-президент подразделения корпорации Boeing, занимающегося космическими и военными разработками, Джим Чилтон заявил в начале июня на Капитолийском холме, что планы, предусматривающие передачу МКС "на баланс" частному сектору уже к 2026 году, являются экономически неосуществимыми.

Мнение аудиторов
Со своей стороны генеральный инспектор NASA Пол Мартин на состоявшихся в мае слушаниях в Палате представителей Конгресса признал, что "текущий план [американского правительства] по приватизации МКС остается противоречивым и крайне спорным предложением".

"В частности, маловероятно, что частная организация или организации возьмут на себя покрытие ежегодных эксплуатационных расходов станции, которые в 2024 году достигнут, по имеющимся сейчас оценкам, $1,2 млрд. Данное предприятие требует устойчивого спроса на такие виды деятельности на коммерческом рынке [с задействованием станции], как космический туризм, обслуживание спутников, производство товаров, проведение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ. Но ни один такой вид спроса еще не материализовался. Откровенно говоря, слабый коммерческий интерес, продемонстрированный к станции за почти 20 лет ее использования, заставляет нас задуматься по поводу текущего плана NASA", - сообщил Мартин.

О проекте
Американская казна тратит на МКС на данном этапе порядка $3-4 млрд в год. Управление проектом осуществляется Россией, США, Россией, Японией, Канадой и Европейским космическим агентством. США израсходовали на программу создания МКС, начатую 20 ноября 1998 года, в общей сложности почти $100 млрд.

Сейчас масса станции составляет 450-470 тонн (в зависимости от количества пристыкованных к ней кораблей), длина - 73 м (с ферменными конструкциями), ширина - около 60 м, высота - почти 30 м. На борту МКС может работать экипаж до шести человек. Первоначально планировалось завершить ее эксплуатацию в 2015-2016 годах. В ноябре 2014 года страны-участницы проекта договорились использовать станцию до 2020 года, а затем изменили эти сроки еще раз - как минимум до 2024 года.

Американские специалисты неоднократно говорили, что рассматривают МКС как важнейшую научную и техническую платформу, необходимую и для подготовки пилотируемого полета на Марс, который предполагается осуществить в середине 2030-х годов. Тем не менее в США уже не первый год обсуждается вопрос о том, можно ли передать финансирование программы МКС в частные руки, в том числе из соображений экономии госсредств.

[2768]

Японский зонд "Хаябуса-2" сделал снимки астероида Рюгу с близкого расстояния
http://tass.ru/kosmos/5323736

Планируется, что 27 июня зонд подойдет к астероиду на расстояние 20 км
 Японский космический зонд "Хаябуса-2" ("Сокол-2"), который практически достиг астероида Рюгу, сделал ряд его снимков с расстояния 40 км. Об этом сообщило Японское агентство аэрокосмических исследований (JAXA).

"После путешествия длиной 3,2 млрд км мы наконец-то близки к нашей цели, и два маленьких объекта смогут встретиться в открытом космосе в 280 млн км от Земли", - отметили в JAXA. С середины июня "Хаябуса-2" медленно приближался к Рюгу, периодически делая его фотоснимки с все более близкого расстояния.

Наиболее четкие из них получились на отдалении 40 км. Оказалось, что астероид, который, как полагали в JAXA, имеет округлую форму на самом деле представляет собой сложную граненую фигуру. Фотографии также дали специалистам достаточно полную информацию о расположении на нем кратеров и камней. Кроме того, японские эксперты пришли к выводу, что ось вращения астероида перпендикулярна орбите. С одной стороны, это делает предстоящую посадку зонда более простой, однако наличие крупных кратеров и возвышенности в районе экватора, наоборот, усложняет эту задачу.

27 июня зонд подойдет к Рюгу на расстояние 20 км. После этого в течение нескольких месяцев он будет продолжать с ним сближаться, параллельно изучая его траекторию вращения и гравитационное поле. Согласно расчетам специалистов, в сентябре - октябре "Хаябуса-2" совершит астероиде посадку с целью взятия образцов пород.

Диаметр Рюгу, который находится между Землей и Марсом, всего 900 метров. "Хаябуса-2" был запущен к астероиду в декабре 2014 года с космодрома на японском острове Танэгасима. Зонд должен взять на Рюгу образцы пород и вернуться на Землю. Ученые надеются найти на астероиде следы воды и органических веществ, что может помочь в разгадке тайны распространения жизни во Вселенной.

"Хаябуса-2" весит около 600 кг. Он представляет собой модифицированную версию первого "Сокола", который впервые в истории науки сумел доставить на Землю материалы, собранные на поверхности иного, нежели Луна, космического объекта. В мае 2003 года он отправился к удаленному от Земли на 336,5 млн км астероиду Итокава. За семь лет зонд проделал самое продолжительное в истории человечества путешествие длиной 6 млрд км

[mic141168]

Я очень извиняюсь, а кто-нибудь, кроме автора, читает эту Тему и не сжирает ли она ресурсы Форума?

[Кийский]

 Одним глазом

[2768]

РКК «ЭНЕРГИЯ». ГРУЗОВОЙ КОРАБЛЬ «ПРОГРЕСС МС-09» ДОПУЩЕН К ЗАПРАВКЕ
https://www.roscosmos.ru/25237/

26 июня 2018 года техническое руководство и государственная комиссия на космодроме БАЙКОНУР подтвердили готовность транспортного грузового корабля (ТГК) «Прогресс МС-09» к заправке компонентами топлива и сжатыми газами.

 В соответствии с озвученным по итогам заседания решением к работам на заправочной станции допускаются комбинированная двигательная установка и система дозаправки грузового корабля. Оборудование заправочной станции к работе готово.

 Перед отправкой изделия на заправку были проведены балансировка и взвешивание грузового корабля «Прогресс МС-09». Операции по заправке ТГК компонентами топлива намечены на 27-28 июня.

 Запуск транспортного грузового корабля «Прогресс МС-09» ракетой-носителем «Союз-2.1а» с площадки 31 космодрома БАЙКОНУР запланирован на 10 июля 2018 года. Корабль доставит на МКС около 2,5 тонн различных грузов, в том числе сухие грузы, топливо в баках комбинированной двигательной установки и системы дозаправки, воду и сжатые газы.

Россия запустит с экваториального космодрома несколько «Союзов»
https://topwar.ru/143563-rossiya-zapustit-s-ekvatorialnogo-kosmodroma-neskolko-soyuzov.html

В конце текущего года Россия планирует запустить сразу три носителя «Союз» с европейского экваториального космодрома Куру (Гвианский космический центр), передает РИА Новости.
По словам источника агентства, в начале октября на орбиту будет выведен европейский метеоспутник MetОp-С. Затем в ноябре – итальянский аппарат CSG-1. Завершит пусковую кампанию этого года первый запуск носителя «Союз-СТ» с миниспутниками компании OneWeb (оператор спутникового интернета).
«Союз-СТ» – это тип ракеты-носителя «Союз-2», специально доработанный для условий влажного и жаркого климата Французской Гвианы. Также доработки коснулись систем безопасности и телеизмерений (дециметровый диапазон частот с европейской структурой кадра телеметрии).
По данным агентства, CSG-1 представляет собой аппарат радиолокационной разведки. Его отличительной особенностью является наличие гироскопа, позволяющего выполнять маневры без затрат топлива.
Аппараты серии MetOp – это комплекс метеорологических спутников. Первый аппарат этой серии выведен на орбиту в 2006 году и до сих пор успешно работает.
Что касается британской спутниковой системы интернет-связи OneWeb, то она будет основываться на работе 672 аппаратов, расположенных на двух круговых орбитах (800 и 959 км). Особенностью проекта являются станции сопряжения на Земле, которые будут раздавать интернет на обслуживаемых территориях. На первом этапе планируется построить 50 таких станций, а в перспективе – по всему земному шару. Станции будут находиться на расстоянии 2,5 тыс. км друг от друга.

[2768]

«Американская Терешкова» сравнила Starliner и Crew Dragon с «Союзом»
https://lenta.ru/news/2018/06/26/iss/

Астронавт НАСА Сунита Уильямс назвала Business Insider преимущества создаваемых американских космических пилотируемых кораблей Starliner и Crew Dragon перед российским «Союзом» и американскими Space Shuttle.

Эксперт отметила, что новые космические аппараты отличает использование в управлении электронных дисплеев вместо механических переключателей, что «упрощает работу и делает вещи немного более вариабельными». По ее мнению, модернизация новых устройств с точки зрения пилота не должна представлять проблем, поскольку затронет программное обеспечение. Тем не менее Уильямс пожелала, чтобы дисплеи Starliner и Crew Dragon отображали больше информации, по крайней мере, на начальном этапе полета.

Астронавт отметила, что костюмы для американских кораблей похожи на российские скафандры «Сокол», однако «выглядят немного лучше» и благодаря использованию новых материалов более удобны. Уильямс указала на то, что внутри Starliner и Crew Dragon просторнее, чем в «Союзе», однако все еще довольно тесно. Астронавт добавила, что американские корабли допускают отправление потребностей в ходе полета, однако «лучше всего, наверное, дождаться, пока вы не доберетесь до космической станции».

Уильямс отметила, что задержки с пуском Starliner и Crew Dragon связаны с требованиями НАСА, согласно которым новые корабли должны быть в три раза безопаснее Space Shuttle.

С 2011-го «Союз» является единственным средством доставки людей на Международную космическую станцию (МКС). Стоимость кресла для американского астронавта на российском корабле с 2011 по 2018 год выросла с 22 миллионов до 81 миллиона долларов.

Американские компании Boeing и SpaceX выбраны НАСА для создания пилотируемых околоземных кораблей. В отличие от «Союза», рассчитанного на перевозку трех человек, Starliner (Boeing) и Crew Dragon (SpaceX) способны транспортировать по семь астронавтов. Испытательные беспилотные полеты Crew Dragon и Starliner запланированы на сентябрь и октябрь 2018-го соответственно. В случае успеха корабль Boeing с экипажем должен полететь 31 декабря 2018-го, а SpaceX — 17 января 2019-го.

В 2015 году НАСА выбрало четырех астронавтов, включая Уильямс, для наземного тестирования Starliner и Crew Dragon. Уильямс принадлежат два рекорда среди женщин-астронавтов. Американка совершила наибольшее количество выходов в открытый космос (семь) и является рекордсменкой по суммарному времени работы в открытом космосе (50 часов 40 минут).

Советский (российский) космонавт Валентина Терешкова является первой женщиной, совершившей полет на космическом корабле. Кроме того, она остается единственной женщиной, проделавшей это в одиночку.

[Eugen]

а кто-нибудь, кроме автора, читает эту Тему и не сжирает ли она ресурсы Форума?

я читаю. Иногда интересно
не сожрет

[plastun45]

И я читаю - выборочно.

[Йо]

а я не читаю. отмечаю неглядя прочитаной штоба Общение непрочитанным не светила)))) как и детки и пр. лабуду ниочом
но уж лудче пусть тута спамит чем на площадках к примеру

[2768]

уж лудче пусть тута спамит чем на площадках

кто из нас спамит еще вопрос, но твои тараканы-твои проблемы